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石油制品,危险品物流方面要注意什么问题

发布来源:湖北由来已久石油化工市场管理有限公司  发布日期: 2021-04-07  访问量:199
近年来,随着我国经济的飞速发展,危险品物流需求也在快速增加。有关机构统计,我国每年通过道路运输的危险货物在2亿吨左右,作为物流行业第三大利润来源,危险品物流初具规模。与此同时,如何促进行业健康发展,实现安全、可靠的绿色物流,也已成为行业关注的焦点。

加强管理制度,规范行业标准
 
专家表示,从政府角度来说,危化品运输安全是一项系统工程,涉及道路危险货物运输许可、专业车辆设备管理监督检查、法律责任细化等多个方面,需要有关部门不断加强管理。2013年7月1日,新《道路危险货物运输管理规定》正式实施,对危险品物流运输过程中各个环节都提出了更加严格的要求。
 
“新《规定》重新定义了危货运输企业车辆数量、停车场地要求、设施设备的准入门槛,明确了危货车辆维修标准,是对行业运输硬件的提升要求”,一位业内专家解读分析认为,“从对行业未来发展影响方面来说,新《规定》对危货托运方规定了更细致的法律责任,进一步完善了道路危险货物运输的服务规范和安全管理制度,为加快推进市场诚信体系建设、维护行业安全稳定运行提供了基础支撑”。新《规定》实施至今半年有余,而如何协调有关方面的力量,联合执法,促进新法规更好的落实到位,值得期待。
 
发挥自身优势,服务行业发展
 
尽管危险品物流已具有一定规模,但行业形象不统一,单个企业实力普遍较低、难以实现规模效益等问题突出,成为限制行业进一步发展的瓶颈。
 
在促进行业形象统一方面,于向东介绍,“就像消防车是红色,危险品运输车辆也应统一着色,以便公众区分,其他车辆注意避让。”对此,国家安监总局、交通运输部表示支持,危险品运输车辆统一颜色已被摆上日程。
 
此外,针对不少企业希望加强行业间及与政府部门的对话交流,对此,行业协会作为介于政府与企业间的行业自律组织,可以充分发挥自身优势,为行业发展创造有力条件。
 

由于危险品物流的特殊性,作为运输工具的卡车始终扮演着至关重要的角色,在运输过程中,对车辆的可靠性、安全性提出更高要求。


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